Nave Inglese con una fortuna in argento a bordo e stata scoperta in atlantico dalla societa Odyssey Marine.

Esperti archeologi subacquei tenteranno di salvare il tesoro, consegnando il 20 per cento del suo valore per il governo britannico.
Il Gairsoppa SS salpò dall'India nel dicembre del 1940 portando un carico di 240 tonnellate di argento, ferro e tè.
Diretto a Liverpool, ma è stato costretto a lasciare il suo convoglio militare al largo delle coste dell'Irlanda per cattive condizioni atmosferiche e per essere a corto di carburante.
Il 17 febbraio 1941, un solo siluro affondò la sfortunata nave, uccidendo tutti i 85 uomini di equipaggio, tranne uno.
Di 32 sopravvissuti che sono riusciti ad arrampicarsi sulle scialuppe di salvataggio, solo l'ufficiale Richard Ayres è stato l'unico che, 13 giorni dopo,approdo nella costa della Cornovaglia vivo. Gli è stato conferito un MBE per i suoi tentativi di salvare i suoi compagni marinai e visse fino al 1992.
Il relitto del Gairsoppa lungo 412 piedi, di proprietà della Società britannica indiano di navigazione a vapore, è stato scoperto da Odyssey Marine Exploration, un società di recupero e salvataggio, questo mese.
Il Dipartimento dei Trasporti della Florida a concesso alla un contratto per condurre la ricerca, permettendo all'azienda di mantenere l'80 per cento dei profitti di qualsiasi argento recuperato.
Greg Tiziano Ferro, amministratore delegato di Odyssey, ha dichiarato: "Siamo stati fortunati a trovare il naufragio seduto in posizione verticale, con una falla aperta e facilmente accessibile.
"Ciò dovrebbe consentire di recuperare il carico merci i boccaporti, come accadrebbe con una nave a fianco di un terminal cargo."
Il Robot subaqueo dell'Odyssey ha impiegato tre ore e mezza per scendere 2,9 miglia che lo separavano dal fondo marino. Lì, ha trovato un buco dove il siluro aveva colpito 70 anni fa.
La società ha detto di aver confermato l'identità del relitto da prove tra cui il numero delle stive, il tipo di ancoraggio, le posizioni e i colori dello scafo.
Anche se nessuno dei metalli preziosi è stato ancora trovato, i rivestimenti di stagno lucido del tè casse sono stati inizialmente scambiati per barre d'argento, secondo il New York Times.
Il team Odissea dovrebbe iniziare la fase di "recupero" delle operazioni, quando il tempo migliora in primavera.
Sig. Tiziano Ferro ha dichiarato: "Mentre alcune persone potrebbero interrogarsi sulla complessità potenziale di salvataggio a questa profondità, abbiamo già condotto una approfondita
analisi dei migliori strumenti e le tecniche per effettuare questa operazione e siamo certi che il recupero sarà effettuato in modo efficiente e in maniera tempestiva.
"Centinaia di navi da carico moderni come questo sono stati recuperati a partire dalla metà del 20 ° secolo, a una profondità di alcune migliaia di metri.
Trovando questo relitto, e raccontando la storia della sua perdita, rendiamo omaggio ai marinai e mercante coraggiosi che hanno perso la vita. "
Il valore esatto del tesoro della nave non è chiaro perché il governo in tempo di guerra non ha rivelato la vera natura dei suoi documenti di trasporto.
Ma Odyssey scoperto che aveva pagato una richiesta di risarcimento in argento, pari a circa 120 tonnellate di proprietà di soggetti privati.

Storia Di Un Cacciatore di Tesori

Un anello e uno stemma mediovali trovati nello stato dello York.

Due uomini con metal detector hanno portato alla luce oggetti di valore di un tesoro sepolto in una fattoria del York.
Parte di un distintivo d'argento pellegrino medievale e un pesante anello d'oro che mostra uno stemma del 1500 o 1600 sono stati scoperti in giorni distinti a Church Farm a Overt.Gli oggetti sono stati scoperti dopo che il proprietario del terreno ha dato il permesso agli uomini di cercare la zona con i metal detector.
Gli esperti del British Museum ha detto il distintivo avrebbe rappresentato San Giorgio in combattimento con un drago e sono riusciti a identificare lo stemma sull'anello come quello usato dalla famiglia Prestwich di Hulme a Manchester.
Caroline Barton, assistente al British Museum, ha dichiarato: "E 'un privilegio, ma abbastanza raro da essere in grado di identificare i proprietari originali dell'anello.
Il tesoro è ora di proprietà della Corona e verranno valutati da esperti prima di essere esposti nei musei.
I resti di un ciclo cuciture sul retro indicano che potrebbe essere stato attaccato ad un cappello.
Tali stemmi erano particolarmente popolari del 15 ° secolo, e riflettono un pellegrinaggio alla cappella di San Giorgio a Windsor.
Il dottor Clive Cheesman, del British Museum, ha dichiarato Thomas Prestwich, il capo della famiglia è stato nominato baronetto nel 1644, ma l'anello era probabilmente sono state fatte prima di tale data sia per lui, suo padre Edmund Prestwich di Hulme o una precedente generazione.

Un tesoro nascosto sotto il ghiaccio

Un tesoro nascosto sotto il ghiaccio. Lo ha trovato un gruppo di archeologi canadesi: l'Investigator, una nave del XIX secolo intrappolata nell'Artico, mentre andava alla ricerca della spedizione capitanata da Sir John Franklin e partita dall'Inghilterra nel 1845.
Una equipe di archeologi subacquei ha ritrovato il vascello lo scorso mese nella Baia di Mercy, al largo dell'Isola di Banks, nei Territori del Nordovest.
All'interno nascondeva migliaia di reperti. Armi, tra cui un pregiato fucile praticamente intatto, scarpe da marinaio, campioni scientifici, oggetti personali della ciurma, una serie di bottiglie di alcolici e superalcolici nascoste nella ''stanza degli spiriti'' (in inglese bevande alcoliche si dice ''spirits''), e tanto altro.
Gli archeologi di Parks Canada hanno dichiarato di aver trovato condizioni meteorologiche particolarmente favorevoli che hanno consentito la scoperta di un ''tesoro'' senza precedenti. L'Investigator, al comando dell'irlandese Robert McClure, lascio' un porto britannico nel 1850 per unirsi alla ricerca disperata di alcune navi disperse nella missione nell'Artico di 129 uomini guidati da Franklin.
McClure entro' nell'Artico dal Pacifico ma rimase incastrato a sua volta nel ghiaccio nel 1853. Riusci' a creare una base nell'Isola di Banks e assieme ai suoi uomini fu infine salvato da un'altra nave britannica, ma il suo vascello non venne piu' trovato. Fino a ora.

fonte ANSA